广州白云国际机场第三座航站楼和第五跑道投运

、第五跑道10月30日正式投入运行，标志着该机场进入“五条跑道+三座航站楼”运行时代，并成为中国民航首个五条商用跑道同时运行的机场。

历经五年建设，总投资537.7亿元人民币的广州白云国际机场三期扩建工程宣告如期完工并投运，在设计与建设中充分融合“中国风、岭南味、国际范、时代感”，打造多项技术创新成果。

新航站楼和跑道投运后，广州白云国际机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量380万吨的使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均居世界前列。

T3航站楼由主楼、东、西、北指廊及登机桥组成，主楼为进出港及中转旅客办理出港值机、安检、联检、到港行李提取及中转等服务，东、西指廊为国内旅客进出港候机指廊，北指廊为国际旅客进出港候机指廊。

T3航站楼建筑造型以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成为展示广州城市门户形象的地标性建筑。

配套建设的T3综合交通中心按照空陆换乘一体化设计，打造“空”“路”“铁”联运零距离换乘交通综合体，轨道总规模达到6台14线，并在负二层设置行李托运，轨道交通出港旅客同层值机及交运行李，高效实现空铁联运。